Pourquoi une file de camions se forme-t-elle au portail de l'usine ?

Le problème ne commence pas au portail, mais dans l'information

En période de récolte, des dizaines de camions s'accumulent au portail d'une usine qui réceptionne des matières premières. Le plus souvent, la cause n'est pas la lenteur des quais. La cause est que personne ne sait qui entre, ni quand.

Le chauffeur ne quitte pas le portail parce qu'il ne connaît pas sa place. La sécurité suit l'ordre sur papier ou de mémoire. La direction n'apprend le nombre de camions sur le site qu'en le demandant.

Quatre causes courantes

Première cause : la file est tenue sur une liste papier. Une seule personne détient la liste. Si elle s'absente, la file s'arrête.

Deuxième cause : on joint le chauffeur par téléphone. Un chauffeur qui ne décroche pas fait attendre tous les camions derrière lui.

Troisième cause : les camions arrivent à la même heure. Le fournisseur ne connaît pas la charge de l'usine ce jour-là, donc tout le monde part le matin.

Quatrième cause : les quais ne sont pas équilibrés. Huit camions peuvent attendre à un quai pendant que le quai voisin reste vide.

Que faut-il changer ?

La file doit passer sur un écran que tout le monde peut voir. Le chauffeur doit voir sa place sur son propre téléphone, pour ne pas avoir à attendre au portail.

Sans réponse, l'appel doit passer de lui-même au camion suivant. Le fournisseur doit pouvoir prendre son créneau avant de prendre la route, et l'usine doit fixer elle-même le quota quotidien.

TrackOn Queue réunit ces quatre étapes dans un seul système : le tableau des quais, le lien chauffeur, l'appel avec confirmation et le portail fournisseur.